Que retenir ?

• Les voitures ne pèsent que la moitié des émissions : c'est le premier secteur à électrifier, mais il est très insuffisant à lui seul.
• Les utilitaires et les camions, absents du débat public, pèsent ensemble presque autant que les voitures de particuliers.
• Pour plus du tiers des émissions (camions, avions, maritime), il n'existe aujourd'hui pas de solution technique bas carbone déployable.
• Pour l'aviation, les biocarburants seront probablement la planche de salut : les batteries électriques ne seront pas assez denses pour assurer des vols long courriers ; l'hydrogène pose des défis techniques gigantesques.
• Pour les camions et le maritime, le jeu est plus ouvert : les biocarburants feraient l'affaire si leur volume de production n'était pas contraint par les terres disponibles. Un pari : des camions à batterie et des bateaux à hydrogène.
• Le besoin en électricité est conséquent (sans être inatteignable)